はたんきょう(巴旦杏)

大阪近郊の鉄道(主に新線建設や計画)について

おおさか東線

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-12-15

2番のりばの整備が着々と進んでいる。 しかし、ふと思うのだが、どうして今になって東端のこの部分の柵を撤去し、ホームの へり を乗降に対応した形に作り変えているのだろうか。この東端の部分は最初からそういうふうに作ることも可能だったように感じられ…

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-11-17

鴫野駅に関する前回の記事「おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-05-05」で述べたことに対する答えが、今回明らかになった。 鴫野駅の将来の2番のりば(おおさか東線新大阪方面行き)の東端部分の柵が、やはり撤去され始めていた。 写真左側に写っ…

祝!東淀川駅橋上化

本日 2018年11月11日日曜日、東淀川駅の橋上駅舎および自由通路が完成した。 詳細は他のサイト/ブログの記事に譲るが、個人的に気づいたことを一つ(例によってやや妄想モードに入りつつ)述べておきたい。 下の写真を見る限り、西側の階段/スロープは北方…

祝!新大阪駅在来線部分改良工事完了

本日2018年7月23日の始発から新大阪駅の1番のりばの供用が開始された。 南側の歩道橋から1、2番のりばの南側(大阪駅側)を望む。 同じ歩道橋から南方面を望む。 駅の北側、東淀川駅との中間付近にある踏切(南宮原踏切)から、新大阪駅の北側を望む。 上の…

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-07-14

改装中の2番のりば側をホーム東端(放出寄り)から撮影。すでに仮設の張り出しホームは撤去されている。 ふた月前まで存在した仮設の張り出しホームは、写真中央の軌道を覆うように設置されていたのだが、バラストを除去して地面の上に構築するのではなく、…

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-05-05

周知の通り、JR西日本から正式に、5月19日に鴫野駅付近の線路切り替えが行われることが発表されている。 このブログに2月に書いた記事で私は「4月ごろに切り替えか」と書いていたが、実際にはそれよりひと月後だった。 実際のところ、このひと月ほどほとんど…

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-02-17

架線を張り始めている。 前回、レールのボルトが一つおきに締まっている写真を掲載したが、その後、全てのボルトが締まったようだ。 ※但しこの写真の撮影の後、一旦またボルトが一つおきに締まっていない状態に戻され、その後にまた全て締まった状態に復帰し…

新大阪駅おおさか東線/梅田貨物線ホーム工事の状況 2018-02-18

来年3月のおおさか東線全面開通に向けて、新大阪駅のおおさか東線/梅田貨物線用ホーム(1号ホーム)の改装工事が最終段階に入っているが、このたび、ホームにのりば番号表示板が掲げられた。 予想通り、のりば番号は、「1、2番のりば」になる模様。 (ス…

おおさか東線北区間工事鴫野駅部分の状況 2018-01-20

2019年3月開通予定のおおさか東線北区間のうち、大規模な工事が進行中の鴫野駅の現在の状況。 学研都市線鴫野駅〜放出駅間の複々線化工事のうち、上りの乗り越え高架橋が完成し、現在のところ、路盤や架線の敷設が行われている。 もうしばらくしたら、上り線…

おおさか東線開通後の新大阪駅

現在、おおさか東線第二期工事放出〜新大阪間が工事中だが、それに伴い新大阪駅の在来線部分は開業以来初の大規模工事が行われている。 2019年3月開業に向けて、すでにおおさか東線用のホームの改装が進行し、将来的な配線が姿を現し始めている。 次に掲載す…